Alter Profilname mit neuem Profilmuster.
Verbesserte Sicherheitsstandards. Geringere Umweltbelastung. Speziell für europäische Straßen im Winter.
Silica-Laufflächenmischung der neuen Generation mit hoher Dichte. Verbessertes Profildesign mit patentierten 3D-Lamellen.
Stärken
gut auf trockener und nasser Fahrbahn
gut auf Eis
Schwächen
Schwächen auf Schnee (Abwertung) Der VREDESTEIN Wintrac überzeugt im Trockenen sowie im Nassen und im Verschleiß. Allerdings zeigt er leichte Schwächen auf Schnee, was schließlich zur Abwertung der Gesamtnote sowie dem Prädikat nur ?empfehlenswert? führt.
Stärken
sehr gut auf Eis (Bestnote)
geringer Spritverbrauch
Schwächen
vergleichsweise hoher Verschleiß
Schwächen auf trockener Fahrbahn (Abwertung) Der Vredestein Wintrac zeigt Schwächen bei der Fahrbarkeit im Trockenen. Auch verschleißt er vergleichsweise schnell. Selbst wenn sich seine Nässe- und Schneeeigenschaften sehen lassen können, kommt er nicht über eine befriedigende Gesamtbewertung hinaus und reiht sich damit bei den ?empfehlenswerten? Reifen ein.
08.10.2021 Auto Bild Vorbildlich Platz 3 Geprüfte Dimension:205 55R16 Schnee: 2-
Nass: 2+
Trocken: 2+
Kosten: 2
Stärken:
Überzeugendes Allroundtalent mit dynamischen Fahreigenschaften auf trockener und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, geringer Rollwiderstand.
Schwächen:
Nur mäßige Kilometer-Laufleistung.
Stärken:
ausgewogen
gut auf allen Untergründen
Bestnote auf Eis
Bestnoten bei Verschleiß und Spritverbrauch
08.09.2021 Auto Motor und Sport sehr gut Platz 3 Geprüfte Dimension:195/55R16 Schnee 8,2
Nass 7,8
Trocken 8,5 +Auf Schnee trotz guter Traktions und Bremsleistungen
sehr inhomogen: Reifen und ESP-Regelung des Polo
arbeiten gegeneinander
+Überraschend gute Dynamikeigenschaften hingegen auf
Nässe
+Im Trockenen kurze Bremswege, präzise
Kurveneigenschaften
-deutliches Schräglaufgeräusch bei Kurvenfahrt
