Der neue Polaris 3 hat alles im Grip und passt sich winterlichen Bedingungen perfekt an. Sparfüchse kommen mit diesem Reifen ganz sicher auf ihre Kosten, denn er überzeugt durch geringen Verschleiß und senkt den Benzindurst des Fahrzeugs.?Geringer Rollwiderstand, dadurch weniger Kraftstoffverbrauch.?Verbessertes Nasshandling.?Optimiertes Anfahren und Bremsen auf Schnee.?Geringer Abrieb, somit hohe Laufleistung. Quelle: Barum
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Stärken :
-Gut auf trockener und verschneiter Fahrbahn.
-geringer Verschleiß.
Schwächen :
-Schwach auf Nässe Trocken : gut 2,2.
Nass : befriedigend 3,4.
Schnee : gut 2,1.
Eis : befriedigend 2,8.
Geräusch/Komfort : ausreichend 3,6.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,0.
Verschleiß : sehr gut 1,5.
ADAC Urteil befriedigend 3,4
16.10.2015 Auto Zeitung 7. Platz von 14 Geprüfte Dimension:1856515T Schnee : 135 von 150 Punkten
Nass : 95 von 150 Punkten
Trocken : 116 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 346 von 450 Punkten / 7. Platz Schnee :
Starke Verzögerung und Top-Traktion beim Polaris3. Gute Seitenführung in Kurven, agiles Heck.
Nass :
Frühes Aquaplaning und mäßige Verzögerung. Im Handling unauffällig und recht langsam.
Trocken :
Untersteuern beim Einlenken, in der Kurve recht griffig. Auf der Bremse bleibt der Polaris blass.
Gesamtwertung :
Gut auf Schnee, Mittelmaß bei Trockenheit und wenn es nass ist.
Stärken :
Preiswerte Alternative zu den Premiumherstellern. Winterprofil mit durchgehend sicheren Fahreigenschaften. Gute Wintertauglichkeit mit hoher Zugkraft und kurze Bremswege auf verschneiter Piste. Harmonisches Fahrverhalten auf trockener Strecke, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwächen :
Nur durchschnittliche Laufleistung, leicht erhöhter Rollwiderstand.
Stärken
Gut auf trockener Fahrbahn.
Schwächen
Etwas schwächer auf Nässe und Eis Testergebnis 2015
Trocken gut 2,3.
Nass befriedigend 3,1.
Schnee gut 2,5.
Eis befriedigend 2,7.
Geräusch/Komfort befriedigend 3,2.
Kraftstoffverbrauch gut 2,3.
Verschleiß gut 2,0.
ADAC Urteil befriedigend 3,1
Stärken
Bestnote auf Schnee.
Geringer Spritverbrauch.
Schwächen
Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn Testergebnis 2015
Trocken befriedigend 3,2.
Nass befriedigend 2,9.
Schnee gut 1,9.
Eis gut 2,5.
Geräusch/Komfort befriedigend 2,7.
Kraftstoffverbrauch gut 1,9.
Verschleiß gut 2,5.
ADAC Urteil befriedigend 3,2
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