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Neue Profilgestaltung mit unterschiedlichen Neigungen in den Profilen.Gleichmäßiges Abriebsbild. Erhöhte Laufleistung und konstante Fahreigenschaften.Neue Kontur für maximale Aufstandsfläche in Diagonalbauweise. Verhindert Überhitzung und sorgt für geringen Verschleiß. Erhöhte Laufleistung, Stabilität und konstante Fahreigenschaften.Quelle:Metzeler
Auto Zeitung (02/2019) 219 Punkte Platz 7
22.02.2019 Auto Zeitung 219 Punkte Platz 7 Geprüfte Dimension:2354518 Nass: 105 Punkte
Trocken : 114 Punkte
Gesamtwertung : 219 Punkte Nass:
Extrem stark im Bremstest, braucht aber bei Kurvenfahrt recht oft Hilfe vom ESC.
Zähe Lenkreaktionen.
Trocken:
Gut für einen Ganzjahresreifen, rollt jedoch lauter ab und verursacht längere Bremswege.
Gesamt:
Schlägt sich wacker- aber gute Sommerprofile sind besser.
Bonus: Wintertauglich!
Stärken:
Bestnote beim Verschleiß
Gut auch auf Nässe
Schwächen:
Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
27.09.2018 Auto Bild gut Geprüfte Dimension:1956515H Schnee: 2-
Nass: 2-
Trocken: 2
Kosten: 1-
Stärken:
besonders wirtschaftlicher Allseason mit sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, überragende Kilometerleistung und sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Schwächen: Schwächen bei Kurven-Aquaplaning, mäßige Seitenführung auf Schnee
Urteil: gut.
Stärken:
Bestnoten bei Trockenheit
Schwächen:
schlecht im Schnee
befriedigend bei Nässe
(eigentlich ein Sommerreifen mit Wintereigenschaften)
14.09.2018 Auto Motor und Sport empfehlenswert Geprüfte Dimension:2254517V Schnee: 7,2
Nässe: 8,7
Trocken 8,6
Umwelt: 7,6
Gesamtwertung : 8,1 +
Gutmütig auf Schnee,
überdurchschnittliche Nasshaftung,
sehr ausgewogenes Nasshändling,
direkt, leicht beherrschbar und verlässlich
auf trockener Strecke
-
Defizite im Kurven-Aquaplaning,
wummerndes Geräusch bei Kurvenfahrt
26.02.2018 Auto Zeitung 205 von 300 Punkten / Testsieger Geprüfte Dimension:2254517Z Nass :
96 von 150 Punkten
Trocken :
109 von 150 Punkten
Gesamtwertung :
205 von 300 Punkten Nass :
Lenkt recht spontan ein, kann hohe Seitenführung aber nicht halten. Häufige ESP-Eingriffe, frühes Aufschwimmen.
Trocken :
Bremswege fast auf Sommerreifen-Niveau, zackiges Einlenkverhalten, weniger ESP-Eingriffe, hohes Vorbeirollgeräusch.
Gesamtwertung :
Gleiche Punktzahl wie der Goodyear für den auf trockener Piste starken CrossClimate+. Bei Nässe mau.
Stärken :
Allroundtalent mit ausgewogenem Leistungsniveau, gute Wintertauglichkeit, hohe Lenkpräzision und ein dynamische Fahrverhalten auf trockener Piste, kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Straße.
Schwächen :
untersteuerndes Schneehandling
Abbildungen dienen der Anschauung und können vom Original ggf. abweichen!