Das asymmetrische Profildesign gewährleistet eine optimale Winter Performance. Die äußeren Schulterblöcke garantieren beste Fahreigenschaften auf trockenen Straßen und eine hohe Kurvenstabilität. Drei umlaufende Profilrillen für eine schnelle und effiziente Wasserableitung um damit Aquaplaning vorzubeugen. Die Lamellen verbessern den Grip und die Bremskraft auf Schnee.Quelle: GT Radial
Produktbewertung / Meinungen / Test's:
Auto Motor und Sport (10/2016) Noch empfehlenswert
[newReport]15.10.2016 Auto Motor und Sport Noch empfehlenswert Geprüfte Dimension:2354018V Fazit: Noch empfehlenswert Pro: Ordentliche Traktions- und Verzögerungsleistungen auf Schnee, ausgewogene Dynamik auf nassen und trockenen Strecken, sehr leiser Reifen.
Contra: Schwache Seitenführung auf Schnee, hoher Rollwiderstand. [newReport]04.10.2016 Auto Motor und Sport noch empfehlenswert Geprüfte Dimension:2156017H Fazit: noch empfehlenswert Pro: Kurze Bremswege auf Schnee, ordentliche und sichere Dynamik auf trockenem Asphalt, sehr leiser Reifen.
Contra: Lange Bremswege nass wie trocken. Wenig verlässlich auf Schnee, dürftige Aquaplaning-Vorsorge und erhöhter Rollwiderstand. [newReport]21.09.2016 Auto Zeitung 305 von 450 Punkten / 13. Platz Geprüfte Dimension:2055516H Auf Schnee unharmonisch, langer Trocken-Bremsweg. Nur Rang 13 für den GT Radial. Schnee: 102 von 150 Punkten
Traktion und Seitenführung mäßig. Benötigt große Lenkwinkel. Unharmonische Balance, unpräzise
Nass: 95 von 150 Punkten
Beim Aquaplaning-Test patzt der GT Radial. Im Handling zügig, aber zu geringe Reserven.
Trocken:
Fährt schnell, weil sich die Hinterachse früh eindreht. Leises Abrollgeräusch, hoher Rollwiderstand.
Gesamtwertung: 305 von 450 Punkten [newReport]22.09.2015 Auto Motor und Sport bedingt empfehlenswert Geprüfte Dimension:2255017V Schnee : 8,2 von 10 Punkten
Nass : 7,2 von 10 Punkten
Trocken : 7,8 von 10 Punkten
Umwelt : 7,9 von 10 Punkten
Gesamtwertung : 7,7 Punkte / bedingt empfehlenswert
Stärken :
Sehr gutes Bremsen auf Schnee, auf reduziertem Niveau ordentliche Fahrdynamik mit fülligen Reserven und schwachen Lastwechselreaktionen auf nassem und trockenem Asphalt, sehr leiser Reifen.
Schwächen :
Mäßige Seitenführung und inharmonisches Traktions-Seitenführungsverhältnis auf Schnee, schwaches Bremsen nass/trocken. [newReport]24.10.2014 Sportauto bedingt empfehlenswert Geprüfte Dimension:2254518V Schnee : 7,5 von 10 Punkten
Nass : 6,2 von 10 Punkten
Trocken : 7,5 von 10 Punkten
Umwelt : 8,3 von 10 Punkten
Gesamtwertung : 7,2 von 10 Punkten +
Ordentliche Bremsleistung und gute Traktion auf Schnee, weitgehend stabil beim schnellen Spurwechsel trocken.
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Träges Lenkansprechen, ausgeprägtes Untersteuern sowie wenig Reserven über Lenkwinkel bei Kurvenfahrt auf schneebedeckter Fahrbahn. Wenig ausgewogene Dynamik und lange Bremswege auf Nässe. Kräftiges Untersteuern und schwache Lenkpräzision trocken.
