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Saison
LINGLONG R701 155/70 R13 75 N
Hersteller: LINGLONG   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

LINGLONG R701 155/70 R13 75 N
Profil: R701   Größe: 155/70 R13 75 N bis 140 km/h
Effizienzklasse:  Rollwiderstand F => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung E => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 2 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 39.80EUR
26% reduziert
Bestand: >20
 
Saison
LINGLONG R701 155/70 R13 75 N
Hersteller: LINGLONG   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

LINGLONG R701 155/70 R13 75 N
Profil: R701   Größe: 155/70 R13 75 N bis 140 km/h
EU-Reifenlabel:  Rollwiderstand D => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung D => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 1 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 40.90EUR
47% reduziert
Bestand: 17
 
Saison
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N TRAILER
Hersteller: SECURITY   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

SECURITY AW418 155/80 R13 84 N TRAILER
Profil: AW418   Größe: 155/80 R13 84 N bis 140 km/h
EU-Reifenlabel:  Rollwiderstand D => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung C => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 1 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 44.80EUR
31% reduziert
Bestand: >20
 
Saison
TORQUE TQ6000 155 R13 90/88Q WINTER
Hersteller: TORQUE   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

TORQUE TQ6000 155 R13 90/88Q WINTER
Profil: WTQ6000   Größe: 155 R13 90/88 Q bis 160 km/h
Effizienzklasse:  Rollwiderstand E => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung E => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 2 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 44.80EUR
57% reduziert
Bestand: 17
 
Saison
LINGLONG R701 155 R13 84 N
Hersteller: LINGLONG   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

LINGLONG R701 155 R13 84 N
Profil: R701   Größe: 155 R13 84 N bis 140 km/h
EU-Reifenlabel:  Rollwiderstand D => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung D => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 1 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 45.00EUR
22% reduziert
Bestand: >20
 
Saison
MASTERST MCT3 155 R13 90 N
Hersteller: MASTERSTEEL   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

MASTERST MCT3 155 R13 90 N
Profil: MCT3   Größe: 155 R13 90 N bis 140 km/h
EU-Reifenlabel:  Rollwiderstand C => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung C => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 1 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 45.70EUR
58% reduziert
Bestand: >20
 
Saison
GTRADIAL ST4000 155/70 R13 78 N
Hersteller: GT RADIAL   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

GTRADIAL ST4000 155/70 R13 78 N
Profil: ST4000 KARGOMAX   Größe: 155/70 R13 78 N bis 140 km/h
EU-Reifenlabel:  Rollwiderstand D => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung C => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 1 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 45.80EUR
20% reduziert
Bestand: >20
 
Saison
LANDSAIL CT6 155 R13 90/88 N
Hersteller: LANDSAIL   LLKW / LKW / C-Decke Reifen

LANDSAIL CT6 155 R13 90/88 N
Profil: CT6   Größe: 155 R13 90/88 N bis 140 km/h
EU-Reifenlabel:  Rollwiderstand C => Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter in der Messung der Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie A verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein B-klassifizierter Reifen. Nasshaftung B => Nassahftung: Hierbei wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Allerdings sind Kategorien „D“ und „G“ nicht belegt. Rollgeräusch 1 dB => Externes Rollgeräusch: Das Rollgeräusch gibt Aufschluss über den Geräuschpegel des Reifens in Dezibel. Dabei bedeutet jeder zusätzliche schwarze Streifen im Piktogramm eine Erhöhung des Rollgeräuschs. Zusätzlich wird das Rollgeräusch in Dezibel (dB) angegeben. Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entspricht.

ab: 46.70EUR
53% reduziert
Bestand: 12
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